Hechas de un tejido unidireccional T700 fabricado por Toray, el líder en el campo, más resistente que otros tejidos 3K, las llantas de carbono IKON se encuentran entre las llantas de carbono más ligeras del mercado de BMX Race. Proporcionan un considerable ahorro de peso y una rigidez excepcional para satisfacer las demandas de los ciclistas más rápidos. Están disponibles con 2 perfiles de llanta aerodinámicos diferentes para la parte delantera o trasera según el tipo de frenado utilizado. Probado y aprobado por los pilotos del equipo CHASE.
CARACTERISTICAS:
• Llanta de carbono Toray T700 UD
• Dimensiones: 451x22 mm (20"x1-1/8" / 1-3/8")
• Perfil delantero sin paredes laterales de frenado
• Tubeless Ready
• Ancho: 22 mm
• Altura: 23,3 mm
• ERD: 423,4
• Perforación: 28 hoyos
• Válvula: Presta F/V
• Peso: 284 g
NO COMPATIBLE CON FRENO V-BRAKE
Presión máxima recomendada: 110Psi / 7,58 bar
Tensión de radio recomendada: ≤115KGF
Atención: últimos productos disponibles!
Referencia | Código de barras | Colores | Precio unitario | Disponible | Cantidad | |
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IKORIMS201 | 711484500466 |
389,99 €
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IKORIMS204 | 711484500527 |
389,99 €
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IKORIMS203 | 711484500503 |
389,99 €
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IKORIMS205 | 711484261244 |
389,99 €
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IKORIMS206 | 711484261251 |
389,99 €
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IKORIMS199 | 711484261268 |
389,99 €
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IKORIMS211 | 764333100041 |
389,99 €
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Las llantas de carbono IKON son algunas de las llantas de carbono más ligeras del mercado, pero no se ha sacrificado la resistencia. Hecho de un tejido unidireccional T700 fabricado por Toray, el líder en el campo, más resistente que otros tejidos 3K, ¡todo por un peso pluma de 280 g por llanta! Una llanta de aleación comparable del mismo tamaño / ancho pesa 350 g, lo que le permite ahorrar hasta 140 g por un par de llantas.
Las llantas sin superficie de frenado se pueden usar como llanta delantera, pero también como llanta trasera cuando se usa un freno de disco.
Sistema Tubeless Ready: las llantas IKON cuentan con un sistema Bead Lock, necesario para que la llanta esté Tubeless Ready. Con la instalación de los elementos adicionales necesarios, puede preparar la llanta para la configuración sin cámara, junto con el uso de un neumático específico sin cámara. Con una configuración sin cámara, puede aligerar sus ruedas, ahorrando peso de rotación, así como tener un sellador dentro de su llanta sin cámara para ayudar a reparar automáticamente pequeños pinchazos. Los elementos adicionales necesarios para convertir a un sistema Tubeless incluyen válvula especial, cinta selladora para llantas y sellador líquido.
Materias | Carbono |
Tamaños | 20 x 1-3/8″ |
Tipos de Rueda | Delantera |
Radios | 28 |
Diámetro Ruedas | 451 |
Banda de freno | Sin |
Typos de neumáticos | Tubeless ready |