Le cadre CRUPI OS20 est une évolution du Level mais en taille OS20, rendant le vélo un peu plus stable et toujours considéré comme un vélo de 20 pouces. Fabriqué aux USA et doté lui aussi d’une douille de direction conique, il permet aux pilotes de tous niveaux de pouvoir atteindre les meilleurs performances en course.
CARACTÉRISTIQUES :
• Cadre Aluminium 6061 T6 - Fabriqué aux USA
• Tube inférieur surdimensionné et de forme carrée pour rigidifier et renforcer
• Haubans exclusif de forme « tear drop »
• Taille OS20
• Direction intégrée conique IS 42/52 usinée CNC
• Boîtier Euro BSA 68x73mm
• 5 passages de câbles spécifiques
• Pattes arrières CNC pour axe de 10mm
• Tasseaux pour freinage V-brake
COMPATIBILITÉ :
• Direction intégrée conique IS 42/52 (Haut 1-1/8’’ - Bas 1.5’’)
• Boitier de pédalier Euro BSC/BSA
• Fourche et roues OS20
Attention : dernières pièces disponibles !
CRUPI entre dans la gamme OS20 en proposant son nouveau cadre reprenant les caracteristiques du modèle Level mais en taille OS20, la taille des roues est du même diamètre que les roues 20x1-1/8’’ ou 20x1-3/8’’, ce qui les rend plus grandes mais avec la largeur de jantes taille pro donc plus résistantes Cela rend le vélo un peu plus stable et toujours considéré comme un vélo de 20 pouces! Comme le Level, ce cadre entièrement fabriqué aux USA est construit en aluminium 6061-T6 butted de haute qualité avec une douille de direction conique, un down tube à section carrée qui maintiennent la solidité et la rigidité des cadres au niveau de la douille de direction et du boitier de pédalier tout en réduisant le poids
GEOMETRIES :
Tailles | TT | CS | HA | HS OD | SA | SP OD | BBH | Roues | Poids |
Pro XL | 21,5″ | 14,5″ | 74° | intégré conique IS 42/52 | 72° | 26,8 mm | 11,38″ | OS20 | 1,36 Kg |
Pro XXL | 22″ | 14,5″ | 74° | intégré conique IS 42/52 | 72.5° | 26,8 mm | 11,38″ | OS20 | 1,4 Kg |
Pro XXL+ | 23″ | 14,5″ | 74° | intégré conique IS 42/52 | 72.5° | 26,8 mm | 11,38″ | OS20 | 1,41 Kg |
L'OS20 n'est pas du diamètre 22" mais du diamètre 20" plus grand. L'OS20 est donc un diamètre plus haut et plus grand pour davantage de rigidité et de vélocité. Il a été conçu pour offrir plus de vitesse et moins de résistance au roulement par rapport au diamètre 20" classiques.
Matières | Aluminium |
Types de Direction | Intégré conique - IS |
Types de boitiers | Euro |
Type de freinage | V-Brake |