Le cadre aluminium RIFT ES20D a été developpé dans le but de d'allier la performance aux dernières technologies dans un cadre aérodynamique. Il est doté de tubes hydroformés en aluminium 7005 traités thermiquement avec des haubans préformés, un tube de selle trapezoidal pour une rigidité accrue au niveau du boîtier de pédalier, et des pattes arrières usinées CNC en 3D à tendeurs de chaine intégrés permettant exclusivement le montage de freins à disque.
CARACTÉRISTIQUES :
COMPATIBILITÉ :
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Attention : dernières pièces disponibles !
GEOMETRIES :
Tailles | TT | CS | HA | HS OD | SA | SP OD | BBH | Roues | Poids |
Pro | 20,5″ | 14.06″ | 74° | intégré conique IS 42/52 | 72° | 27,2 mm | 11,25″ | 20x1.75 | 1,389 Kg |
Pro XL | 21″ | 15″ | 74° | intégré conique IS 42/52 | 72° | 27,2 mm | 11,375″ | 20x1.75 | 1,446 Kg |
Pro XXL | 21,5″ | 15,28″ | 74° | intégré conique IS 42/52 | 72° | 27,2 mm | 11,375″ | 20x1.75 | 1,474 Kg |
Pro XXXL | 22″ | 15,5″ | 74° | intégré conique IS 42/52 | 72° | 27,2 mm | 11,85″ | 20x1.75 | 1,673 Kg |
Matières | Aluminium |
Types de Direction | Intégré conique - IS |
Types de boitiers | Euro |
Type de freinage | Disque |